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	<title>Asesoría Técnica en Administración y Seguridad Laboral &#187; seguridad</title>
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	<description>Primer sitio web sobre seguridad laboral e industrial en Uruguay</description>
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		<title>La llamada más cara de la vida</title>
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		<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 23:21:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
				<category><![CDATA[seguridad]]></category>
		<category><![CDATA[transito]]></category>

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		<description><![CDATA[Hablar por celular mientras se maneja es un factor de distorsión &#8220;importante&#8221; para el conductor y puede generar siniestros viales graves. &#8220;La única opción que existe es detenerse para atender el celular&#8221;, dijo a El Observador el encargado de Comunicación de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Álvaro Silvera. El uso cada vez más [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-659" title="celulares_manejando_prohibido" src="http://atays.com/wp-content/uploads/celulares_manejando_prohibido.jpg" alt="" width="220" height="293" />Hablar por celular mientras se maneja es un factor de distorsión &#8220;importante&#8221; para el conductor y puede generar siniestros viales graves. &#8220;La única opción que existe es detenerse para atender el celular&#8221;, dijo a El Observador el encargado de Comunicación de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Álvaro Silvera.</p>
<p>El uso cada vez más extendido del celular por parte de los conductores mientras manejan preocupa a las autoridades. Sin embargo, no hay datos de la incidencia de esta falta en los siniestros viales que se registran en Uruguay.<span id="more-657"></span></p>
<p>&#8220;Cuando uno sube al auto, está en ese habitáculo para manejar. Por lo tanto cualquier distracción, como hablar por celular, es un factor de riesgo&#8221;, dijo. Incluso desde la Unasev no se recomienda el uso de manos libres para poder atender llamadas mientras se maneja. &#8220;Ya existen muchas distracciones en el medio ambiente para los conductores como para sumarle una más&#8221;, explicó</p>
<h3>¿Qué dice la ley?</h3>
<p>En Uruguay no existe un artículo específicamente dedicado al uso de celular en el tránsito. Sin embargo, es una práctica que está comprendida dentro de las &#8220;perturbaciones en el tránsito&#8221;. La Ley Nacional de Seguridad Vial y Tránsito (<a href="http://www.parlamento.gub.uy/leyes/ley18191.htm">Nº 18.191</a>) indica:</p>
<p style="padding-left: 30px;"><em>Artículo 24.- <strong>Se conducirá con prudencia y atención</strong>, con el objeto de evitar eventuales accidentes, conservando en todo momento el dominio efectivo del vehículo, teniendo en cuenta los riesgos propios de la circulación y demás circunstancias del tránsito</em></p>
<p style="padding-left: 30px;"><em>Artículo 25.- El conductor de cualquier vehículo <strong>deberá abstenerse de toda conducta que pueda constituir un peligro</strong></em><br />
<em> para la circulación, las personas, o que pueda causar daños a la propiedad pública o privada.</em></p>
<h3>La multa</h3>
<p>Según la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) la multa por usar el celular mientras se maneja es de $770 (1 UR con 48) y se denomina &#8220;Imprudencia o desatención en el manejo&#8221; (Artículo 103, Apartado 1).</p>
<h3>Manejas o contestas</h3>
<p>Un estudio realizado por la Universidad de California del Sur en 2008 explicó científicamente por qué razón hablar por celular es un factor de riesgo para quienes conducen.</p>
<p>El <a href="http://www.psycontent.com/content/827305l337wn25k5/?p=c1701ecf428740e99c575dc88b2b09b5&amp;pi=5">informe, que apareció en la publicación Experimental Psychology</a>, indica que mantener una conversación con alguien que no está presente compite con las regiones del cerebro necesarias para ejecutar tareas visuales.</p>
<p>Una <a href="http://www.bmj.com/content/331/7514/428.abstract">investigación publicada en el British Medical Journal</a> también habla de los riesgos que significa el sistema de manos libres: &#8220;No es sólo marcar un número telefónico o responder mensajes: lo que más distrae es la conversación. Nuestro cerebro sólo puede hacer determinada cantidad de tareas al mismo tiempo&#8221;.</p>
<p>- &#8211; -</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.elobservador.com.uy/noticia/206321/la-llamada-mas-cara-de-la-vida/">El Observador</a>.</p>
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		<title>Video de concientización sobre seguridad laboral</title>
		<link>http://atays.com/2011/06/12/video-de-concientizacion-sobre-seguridad-laboral/</link>
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		<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 18:59:42 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[capacitacion]]></category>
		<category><![CDATA[consejos]]></category>
		<category><![CDATA[seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[Atención: contiene imágenes que pueden herir la sensibilidad.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/ZnCh6NmiQLU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p style="text-align: center;">Atención: contiene imágenes que pueden herir la sensibilidad.</p>
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		<title>Nueva lista de enfermedades profesionales en Uruguay</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Apr 2011 18:52:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
				<category><![CDATA[decretos]]></category>
		<category><![CDATA[leyes]]></category>
		<category><![CDATA[salud]]></category>
		<category><![CDATA[seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[El pasado día 28 de Abril (Día Mundial de la Seguridad y Salud Ocupacional), el Inspector General del Trabajo y de la Seguridad Social, Dr. Juan Andrés Roballo, anunció que dicho ministerio enviaría al parlamento para su aprobación y sanción, un decreto referente a las medidas preventivas a tomar por parte de las empresas para [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://atays.com/wp-content/uploads/logo_mtss.jpg" alt="" title="logo_mtss" width="220" height="103" class="alignright size-full wp-image-644" />El pasado día 28 de Abril (Día Mundial de la Seguridad y Salud Ocupacional), el Inspector General del Trabajo y de la Seguridad Social, Dr. Juan Andrés Roballo, anunció que dicho ministerio enviaría al parlamento para su aprobación y sanción, un decreto referente a las medidas preventivas a tomar por parte de las empresas para atender la <strong>nueva lista de enfermedades profesionales</strong>, que pasará a incluir 105 enfermedades.<span id="more-642"></span></p>
<p><strong>Las enfermedades más destacadas son las que afectan la columna y los miembros superiores</strong> (tendinitis: inflamaciones de muñecas, codos, hombros, lumbalgias, cervicalgias, etc.), quedando excluidas las enfermedades mentales. También se habló de la realización de gimnasia laboral y rotación de tareas.</p>
<p>Cuando el decreto sea sancionado lo estudiaremos y les enviaremos un resumen de los trabajos que se deberán realizar.</p>
<p>Les recordamos que nuestra asesoría cuenta con el servicio de <a href="http://atays.com/index.php?page_id=12">Gimnasia de Pausa Saludable o Laboral</a>, Fisioterapeuta y Doctora en Salud Ocupacional, para darle tratamiento profesional a los temas antes mencionados.</p>
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		<title>Nuevas reglamentaciones de Bomberos en Uruguay</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Dec 2010 22:55:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
				<category><![CDATA[decretos]]></category>
		<category><![CDATA[seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[Recientemente se aprobaron nuevos Decretos e Instructivos Técnicos para la presentación de Proyectos de Incendio ante la Dirección Nacional de Bomberos de Uruguay. Se aprobaron: Decreto 222/2010, referente a la Presentación de Proyectos y Certificaciones, ex &#8220;Habilitaciones de Bomberos&#8221;, por el que estos trámites se iniciarán únicamente a través del portal Web de Bomberos, por [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-590" title="logo_dnb" src="http://atays.com/wp-content/uploads/logo_dnb.jpg" alt="" width="100" height="100" />Recientemente se aprobaron nuevos Decretos e Instructivos Técnicos para la presentación de Proyectos de Incendio ante la Dirección Nacional de Bomberos de Uruguay.<span id="more-584"></span></p>
<p>Se aprobaron:</p>
<ul>
<li>Decreto 222/2010, referente a la Presentación de Proyectos y Certificaciones, ex &#8220;Habilitaciones de Bomberos&#8221;, por el que estos trámites se iniciarán únicamente a través del portal Web de Bomberos, por medio de los Técnicos Registrados.</li>
<li>Instructivo Técnico IT_01: Requisitos Administrativos</li>
<li>Instructivo Técnico IT_02: Conceptos de Seguridad</li>
<li>Instructivo Técnico IT_03: Terminología de Incendio</li>
<li>Instructivo Técnico IT_04: Extintores de Incendio</li>
<li>Instructivo Técnico IT_05: Sistema de Tomas de Agua y Bocas de Incendio</li>
<li>Instructivo Técnico IT_06: Símbolos Gráficos</li>
<li>Instructivo Técnico IT_11: Sistemas de Detección</li>
<li>Instructivo Técnico IT_12: Carga de Fuego</li>
<li>Instructivo Técnico IT_13: Tablas de Capacitación</li>
<li>Instructivo Técnico IT_14: Fuegos Artificiales</li>
</ul>
<p>En su sitio web (<a href="http://www.bomberos.gub.uy/">www.bomberos.gub.uy</a>) podrán descargar dicha normativa.</p>
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		<title>Día Nacional de la Seguridad Industrial e Higiene en el Trabajo en Uruguay</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 13:39:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Hoy, en ATA&#038;S, recordamos a la Asociación Uruguaya de Seguridad para la Prevención de Accidentes, pionera en Uruguay, y le deseamos Muy Feliz Día a todos los Técnicos en Higiene y Prevención de Accidentes del Uruguay. Todos los años el 18 de noviembre se conmemora en Uruguay el &#8220;Día Nacional de la Seguridad Industrial e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Hoy, en ATA&#038;S, recordamos a la Asociación Uruguaya de Seguridad para la Prevención de Accidentes, pionera en Uruguay, y le deseamos Muy Feliz Día a todos los Técnicos en Higiene y Prevención de Accidentes del Uruguay</strong>.<span id="more-559"></span></p>
<p>Todos los años el 18 de noviembre se conmemora en Uruguay el &#8220;Día Nacional de la Seguridad Industrial e Higiene en el Trabajo&#8221;, instituido por el Poder Ejecutivo en reconocimiento a la Asociación Uruguaya de Seguridad para la Prevención de Accidentes por su &#8220;importante labor técnica y social, en beneficio del mantenimiento de la salud del trabajador&#8221;.</p>
<p>AUSPA es una asociación civil sin fines de lucro, con personería jurídica obtenida el 18 de Noviembre de 1948. Los orígenes de la asociación se remontan al año 1946, cuando se creó la Asamblea Permanente de Seguridad Industrial, a instancias de un grupo de idealistas consustanciados con la obra social de la prevención de riesgos de accidentes. Su primer presidente fue el Prof. Dr. José F. Arias.</p>
<p>El objeto social de AUSPA es la prevención de riesgos de accidentes y enfermedades laborales a través del desarrollo de la instrucción, divulgación de conocimientos y su aplicación práctica, centralizando la información específica y difundiéndola a través de diversos medios con amplia proyección a la comunidad.</p>
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		<title>Joven de 25 años murió atrapado por máquina amasadora en panadería</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 17:03:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Un joven de 25 años murió esta mañana al quedar atrapado por una máquina amasadora en una fábrica de pastas, ubicada en el barrio Goes. Los bomberos rescataron el cuerpo de la víctima, cuyos brazos y cabeza habían sido atrapados por uno de los rodillos de la máquina, señalaron a Montevideo Portal desde el organismo. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un joven de 25 años murió esta mañana al quedar atrapado por una máquina amasadora en una fábrica de pastas, ubicada en el barrio Goes. Los bomberos rescataron el cuerpo de la víctima, cuyos brazos y cabeza habían sido atrapados por uno de los rodillos de la máquina, señalaron a Montevideo Portal desde el organismo.<span id="more-551"></span></p>
<p>La Policía y los Bomberos debieron rescatar esta mañana el cuerpo de un trabajador, fallecido en una fábrica de pastas debido a un accidente laboral con la máquina amasadora, informó canal 4.</p>
<p>Gonzalo Chávez Figueroa, de 25 años, trabajaba en la máquina amasadora cuando uno de los rodillos atrapó sus brazos y su cabeza, arrastrando su cuerpo hasta la máquina, informaron desde el cuerpo de Bomberos a Montevideo Portal. El hombre murió en el acto pese a los esfuerzos de los demás trabajadores por rescatarlo.</p>
<p>El cuerpo fue retirado sin vida por personal de Bomberos y para ello hubo que desarmar la máquina.</p>
<p>El hecho aconteció en una fábrica de pastas de Montevideo ubicada en la calle Terra, entre Colorado y Vilardebó, en el barrio Goes.</p>
<p>- &#8211; -</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.montevideo.com.uy/notnoticias_124133_1.html">Montevideo Comm</a></p>
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		<title>Bachelet dice que derrumbe de mina de San José se podía haber evitado</title>
		<link>http://atays.com/2010/10/15/bachelet-dice-que-derrumbe-de-mina-de-san-jose-se-podia-haber-evitado/</link>
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		<pubDate>Fri, 15 Oct 2010 15:17:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
				<category><![CDATA[seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[El derrumbe de la mina de San José que dejó atrapados bajo tierra a 33 mineros durante dos meses en Chile se podría haber evitado, estimó el jueves en Vietnam la ex presidenta chilena Michelle Bachelet, unas horas después del histórico rescate. &#8220;Creo que este accidente se podría haber evitado&#8221;, declaró a los periodistas durante [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El derrumbe de la mina de San José que dejó atrapados bajo tierra a 33 mineros durante dos meses en Chile se podría haber evitado, estimó el jueves en Vietnam la ex presidenta chilena Michelle Bachelet, unas horas después del histórico rescate.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-544" title="rescate_mineros" src="http://atays.com/wp-content/uploads/rescate_mineros.jpg" alt="" width="450" height="128" /><span id="more-543"></span></p>
<p>&#8220;Creo que este accidente se podría haber evitado&#8221;, declaró a los periodistas durante una visita a Hanoi como secretaria general adjunta de la ONU encargada de la agencia &#8220;ONU-Mujeres&#8221;.</p>
<p>Según ella, se habían identificados numerosos riesgos para los mineros pero en la mina de San José &#8220;no se tomaron todas las medidas que se tendrían que haber tomado para evitar un accidente&#8221;.</p>
<p>Michelle Bachelet, quien se retiró del poder en marzo con una popularidad récord, estimó que se tenía que hacer mucho más para mejorar la seguridad de los trabajadores, en las minas y en otros sectores.</p>
<p>El histórico rescate de los 33 mineros bloqueados bajo tierra desde hace dos meses en Chile finalizó el miércoles por la noche.</p>
<p>&#8220;Estoy muy contenta&#8221;, comentó Bachelet, quien vio en un aeropuerto de camino a Hanoi la liberación del primer minero.</p>
<p>También alabó la &#8220;valentía, el valor, la disciplina y el trabajo de equipo&#8221; que permitieron este final feliz y felicitó &#8220;al gobierno, los especialistas del rescate y todos los demás, y por supuesto a los mineros&#8221;.</p>
<p>- &#8211; -</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.elpais.com.uy/101014/ultmo-521833/ultimomomento/bachelet-dice-que-derrumbe-de-mina-de-san-jose-se-podia-haber-evitado">El País</a>.</p>
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		<title>Más de 100 camiones coparon 18 de Julio</title>
		<link>http://atays.com/2010/09/07/mas-de-100-camiones-coparon-18-de-julio/</link>
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		<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 17:03:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
				<category><![CDATA[noticias]]></category>
		<category><![CDATA[seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[Unos 120 camiones se manifestarón por 18 de julio en el marco de la marcha convocada por el Sindicato de la Construcción (Sunca) y la Unión de Trabajadores Metalúrgicos y Ramas Afines (Untmra). Miles de trabajadores, en camiones, ómnibus y a pie, se plegaron a la medida que se desarrolló desde la hora 10 y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-85" title="casco_construccion_amarillo" src="http://atays.com/wp-content/uploads/casco_construccion_amarillo.jpg" alt="" width="128" height="85" />Unos 120 camiones se manifestarón por 18 de julio en el marco de la marcha convocada por el Sindicato de la Construcción (Sunca) y la Unión de Trabajadores Metalúrgicos y Ramas Afines (Untmra).</p>
<p>Miles de trabajadores, en camiones, ómnibus y a pie, se plegaron a la medida que se desarrolló desde la hora 10 y hasta el mediodía reivindicando seguridad y capacitación.<span id="more-538"></span></p>
<p>La caravana se inició en el Obelisco y culminó en 18 de julio y Andes, donde se levantó el estrado para la lectura de la proclama.</p>
<p>“Esto muestra la potencia de los trabajadores. Vamos a seguir aportando ideas para una estrategia de desarrollo industrial. Solicitamos una reunión con el presidente y pedimos presupuesto para cubrir las necesidades de la gente como la vivienda. Por eso vamos a seguir movilizados y trabajando en los consejos de salarios”, explicó el sindicalista Marcelo Abdala.</p>
<p>- &#8211; -</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.observa.com.uy/actualidad/nota.aspx?id=101757&amp;ex=25&amp;ar=1&amp;fi=8&amp;sec=8">Observa</a> (07/09/2010).</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>En memoria del Sr. Próspero Acosta, trabajador municipal rochense</title>
		<link>http://atays.com/2010/08/05/en-memoria-del-sr-prospero-acosta-trabajador-municipal-rochense/</link>
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		<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 11:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
				<category><![CDATA[seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[El día de hoy ATAYS recuerda el fallecimiento de un trabajador municipal que, a causa de un accidente laboral, dejó sin padre una familia compuesta por su esposa y cinco hijos. Somos muy pocos en nuestro país quienes nos acordamos de este trágico accidente laboral que nunca debió ocurrir. Es más, es altamente probable que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-116" title="ico_atencion" src="http://atays.com/wp-content/uploads/ico_atencion.png" alt="" width="72" height="61" />El día de hoy ATAYS recuerda el fallecimiento de un trabajador municipal que, a causa de un accidente laboral, dejó sin padre una familia compuesta por su esposa y cinco hijos.</p>
<p>Somos muy pocos en nuestro país quienes nos acordamos de este trágico accidente laboral que nunca debió ocurrir.<span id="more-531"></span></p>
<p>Es más, es altamente probable que vuelva a ocurrir lo mismo, ya que la Intendencia Municipal de Rocha, a fines de marzo de este año, tomó la decisión de suspender el servicio de seguridad laboral que había comenzado el 07 de julio del 2008. La decisión se basó en una reducción de costos antes de las elecciones municipales celebradas el pasado mes de mayo.</p>
<p>Es aquí en donde debemos abordar el análisis de las causas que provocaron una cadena de actos y condiciones inseguras, cuyo efecto dominó terminó cegando la vida de un trabajador, cuya único deseo era el de ganarse un salario para mantener a su familia.</p>
<p>Es el último eslabón en la cadena y, sin embargo, es quién pagó las consecuencias.</p>
<p>Cuando comenzamos a realizar el relevamiento inicial de riesgos, para saber en que condiciones encontraríamos a la Intendencia Municipal, nos animamos a dar un pronóstico rápido, en base a lo observado en la primera semana de inspecciones. Dijimos: &#8220;<strong>Dios quiera nos equivoquemos, pero de aquí a fin de año ocurrirá un accidente mortal.</strong>&#8221;</p>
<p>Lamentablemente no nos equivocamos: a menos de un mes de trabajo ocurrió el accidente mortal, el <strong>trágico 05 de agosto del 2008, infame día</strong> que quedará grabado en mi memoria.</p>
<p>Reitero,  infame día, porque la cadena de causas y responsabilidades es extensa, pero bien definible.</p>
<p>Desde una falta de protección en un cardán y en una toma de fuerza de un tractor; hasta la mala decisión de colocar una varilla metálica en vez del perno correspondiente, por falta de stock, por burocracia; por falta de control de los mandos medios que sabían que las condiciones eran inseguras pero daban orden de trabajar; por falta de control de la dirección que sabía de las condiciones inseguras, pero permitía que se trabajara; por  falta de ganas, simplemente por falta de ganas y voluntad.</p>
<p>Estaba claro que la vida a Próspero Acosta no se la devolveríamos, pero teníamos la responsabilidad de detectar las causas y las responsabilidades.</p>
<p>Cómo contarles y describir cuando se realizó la investigación técnica del accidente; nunca vi correr tanta gente para sacarse de encima  las clarísimas responsabilidades que les cabían por el cargo que ocupaban; nunca vi acusar y mentir tanto en forma descarada.</p>
<p>Realmente lamentable, y mucho más cuando hablamos de funcionarios públicos y cargos políticos, que se supone son servidores públicos y fueron elegidos en base a la confianza de sus conciudadanos. Su función es cumplir la normativa vigente y velar por nuestros intereses, y cuando hablamos de &#8220;nuestros intereses&#8221;, también hablamos de los intereses de los funcionarios municipales y sus familias.</p>
<p>Las consecuencias de este accidente:</p>
<ul>
<li>Un padre muerto y una familia destrozada.</li>
<li>Multas superiores al millón y medio de pesos uruguayos que pagamos todos los uruguayos.</li>
<li>Una rápida maniobra de ingreso laboral al municipio de la señora del funcionario fallecido para parar rápidamente posteriores consecuencias.</li>
<li>Olvido rápido de todo.</li>
<li>Olvido inclusive de la inspección del MTSS, que fue inmediata y muy profesional por parte de los inspectores actuantes, pero que cuando llegó arriba&#8230; desapareció, se olvidó, vaya uno a saber por qué; hoy ya no interesa.</li>
</ul>
<p>Para que no vuelva a suceder, para que tomemos conciencia, para que nuestra familia siga unida, porque siempre alguien nos espera en casa, porque siempre algún ser querido depende de nosotros, porque tenemos sueños, por la vida, por nuestros padres, por nuestros hijos, por nuestras parejas, por nuestros amigos, les pido fervientemente que <strong>trabajen en forma segura</strong>.</p>
<p>Por quien nos dejó un legado que <strong>debemos recordar</strong>, que nunca olvidaré y por el que siempre seguiré haciendo lo que esté a mi alcance para prevenir accidentes laborales.</p>
<p><strong>Por Próspero Acosta.</strong></p>
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		<title>Seguridad en industrias químicas: IGT clausuró área accidentada</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 19:03:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ffrachelle</dc:creator>
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		<category><![CDATA[seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[Luego del fallecimiento de un operario de la industria química, ocurrido el 19 de junio, la Inspección General de Trabajo (IGTSS-MTSS) activó los mecanismos administrativos y tripartitos. La Inspección sustancia una investigación administrativa en American Chemical y clausuró el área accidentada. El 21 de junio se reunieron representantes sindicales y empresariales para establecer políticas de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Luego del fallecimiento de un operario de la industria química, ocurrido el 19 de junio, la Inspección General de Trabajo (IGTSS-MTSS) activó los mecanismos administrativos y tripartitos. La Inspección sustancia una investigación administrativa en American Chemical y clausuró el área accidentada. El 21 de junio <strong>se reunieron representantes sindicales y empresariales para establecer políticas de prevención en el sector</strong>. <span id="more-523"></span></p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-524" title="logo_american_chemical" src="http://atays.com/wp-content/uploads/logo_american_chemical.gif" alt="" width="298" height="73" />La industria química American Chemical transitó por una durísima experiencia por un accidente laboral ocurrido el viernes 19 de junio, cuyas consecuencias alcanzaron a Rubén Almada, operario de 51 años que falleció al instante. Tal como expresó el Inspector General de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), Juan Andrés Roballo, el sector químico vivió horas de consternación, lo que motivó la aplicación de los actos administrativos de rigor y la reunión tripartita de la Comisión de Prevención y Políticas de Seguridad y Salud.</p>
<p>Para la primera instancia, la IGTSS  del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social,  está en el proceso de sustanciación del expediente, explicó Roballo. <strong>Se aplica en todos sus términos el Decreto Nº 306/2005, basado en convenios internacionales de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), junto a otras medidas de seguridad</strong>, propias de la manipulación de materia prima peligrosa. Como medida preventiva, se determinó la clausura del área accidentada. Roballo aclaró que la fábrica continúa en funcionamiento, sólo se clausuró el espacio afectado.</p>
<p>La investigación administrativa incluyó el interrogatorio a los operarios y obreros de la fábrica y el relevamiento de los inspectores del Ministerio. Se incluirá el relevamiento de la Dirección Nacional de Bomberos y la Policía Técnica, como agregó el Inspector General. Pero las actividades no se detienen con la investigación.</p>
<p>El lunes 22 de junio, se reunió la Comisión Tripartita Sectorial de Seguridad y Salud de la Industria Química, en la sede del MTSS. En la misma, se acordó un análisis de la situación, con la participación de la empresa y los trabajadores. El objetivo es el estudio de este caso en particular, para prevenir accidentes de este tipo en el resto de la industria.</p>
<p>Juan Andrés Roballo destacó la actividad de la comisión tripartita, pues considera que es el ámbito adecuado para generar políticas de Estado preventivas y de largo aliento. Sostuvo que la Dirección de la Inspección mantuvo una reunión con los representantes de los trabajadores, nucleados en el Sindicato de Trabajadores de la Industria Química (STIQ). Recordó que estaban muy afectados por el fallecimiento de un compañero de trabajo, que poseía vínculos laborales y afectivos con los representantes que comparecieron a la Tripartita.</p>
<p>En todos los contactos que mantuvieron los trabajadores, con la Dirección Nacional de Trabajo, la Subsecretaría del Ministerio y la propia IGTSS, se garantizó el trabajo serio y responsable, para esclarecer responsabilidades, observar los métodos de trabajo e incorporar a los ámbitos tripartitos las consecuencias de la investigación ministerial. Si bien la dirección de la IGTSS no mantuvo contacto con los empresarios, los inspectores se reunieron con los dueños de la empresa, indicó Roballo.</p>
<p>“<strong>La industria química logró un instrumento jurídico tripartito, que entró en vigencia en el mes de enero. Se realizó un trabajo en conjunto sobre seguridad y salud</strong>. Pero este hecho, más allá de que no tenemos los resultados de la investigación, dan cuenta de la peligrosidad del trabajo en esta área. Por lo tanto, el MTSS, a través de sus ámbitos y en especial la IGTSS, va a estar muy cerca de los controles y las propuestas en materia de seguridad y salud”, concluyó Juan Andrés Roballo.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.presidencia.gub.uy/sci/noticias/2010/06/2010062302.htm">Presidencia de la República</a> (23/JUN/2010)</p>
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